Su borusu sismik braketlerine yönelik parametrelerin seçimi, bunların uyarlanabilirliğini ve güvenliğini doğrudan etkiler. Temel parametreler üç temel boyut etrafında döner: yük-taşıma kapasitesi, uyumlu borular ve kurulum ortamı. Bu parametreler toplu olarak braket seçimini ve performansını belirler. Temel performans parametreleri açısından maksimum yanal ve boyuna taşıma kapasiteleri çok önemlidir. Birincisi, braketin dayanabileceği maksimum yatay yanal gerilim veya sıkıştırmayı ifade eder ve tipik olarak kN cinsinden ifade edilir. Örneğin, ortak bir DN100 su borusu braketinin yanal taşıma kapasitesi tipik olarak 5kN ile 12kN arasındadır. Boyuna sismik desteğe atıfta bulunan ikincisi genellikle yanal taşıma kapasitesinden daha küçüktür, tipik olarak 3kN ile 8kN arasındadır. Her ikisinin de suyla dolu borunun ağırlığına ve sismik ivmeye göre hesaplanması gerekir. Sismik tahkimat yoğunluğu açıkça tanımlanmalıdır. Ana akım yerel standartlar 6, 7, 8 ve 9 derecedir. Bu, proje alanındaki binaların sismik tahkimat yoğunluğuyla tutarlı olmalı ve seviyeler arasında kullanılamaz. Yük türleri statik yükler (boru hattı ağırlığı + orta ağırlık) ve dinamik yükler (deprem etkisi) olarak ikiye ayrılır. Parametre tablosu her iki yük için de genellikle 1,5 veya daha yüksek bir güvenlik faktörü gerektiren güvenlik faktörlerini gösterecektir.
Uyumlu boru parametreleri braket seçiminin temelini oluşturur ve bunun sahadaki su borularıyla uyumlu olup olmadığını- belirler. Uyumlu boru çapı aralığı DN (nominal çap) veya dış çap (örn. Φ) ile gösterilir; örneğin, "DN50-DN200'ü uyarlar." Bu, yaygın yangından korunma ve su borusu boyutlarını kapsar. Gerçek boru çapının bu aralığa girdiğinden emin olun. Boru malzemesi uyumluluğu, çelik-plastik boru, galvanizli çelik boru veya paslanmaz çelik boru gibi ilgili malzemeyle gösterilir. Farklı malzemelerden yapılmış boruların farklı dış çapları ve ağırlıkları vardır ve bu da sıkma kuvvetini etkileyebilir. İzin verilen maksimum boru ağırlığı, braketin destekleyebileceği tek bir boru bölümünün (ortam dahil) maksimum ağırlığıdır. Birimi kg veya kN'dir. Örneğin, "Maksimum destek ağırlığı 50 kg", aşırı yüklemeyi önlemek için tek bir bölümün ağırlığının boru uzunluğuna ve orta yoğunluğa göre hesaplanmasını gerektirir.
Yapısal ve kurulum parametreleri, braket kurulumunun fizibilitesini ve-site uyumluluğunu etkiler. Yaygın olarak kullanılan braket malzemeleri Q235B karbon çeliği (sıcak-daldırma galvanizli) ve 304 paslanmaz çeliktir. Seçim çevresel korozyona dayanmalıdır. "C-şekilli çelik 150×50×2,5 mm" (genişlik × yükseklik × kalınlık) gibi profil özellikleri genellikle 2,5 mm-4 mm kalınlığa sahiptir ve bu, yük taşıma kapasitesini doğrudan etkiler. Montaj aralığına ilişkin olarak, yatay borularda aynı yöndeki yan destekler arasındaki aralık tipik olarak 18 m'den fazla değildir (DN65'in altındaki borular için 24 m'ye kadar) ve uzunlamasına destekler arasındaki aralık tipik olarak 36 m'den fazla değildir. "Binalar için Makine ve Elektrik Mühendisliği Sismik Tasarımı Yönetmeliği"ne (GB 50981) başvurulmalıdır. Montaj açıları ile ilgili olarak, yan destekler ile yatay borular arasındaki açı tipik olarak 45 derece veya 60 derecedir, uzunlamasına destekler arasındaki açı ise genellikle 30 derece veya 45 derecedir. Veri sayfası, optimum yük taşımayı sağlamak için önerilen açıları açıkça gösterecektir.
Çevresel ve koruyucu parametreler braketin dayanıklılığını etkiler. Korozyon direnci açısından, çinko katman kalınlığı 85μm'den büyük veya eşit olan sıcak-daldırma galvanizleme (HDG), nemli, hafif aşındırıcı ortamlar (bodrumlar ve banyolar gibi) için uygundur. 12μm'den büyük veya eşit çinko katman kalınlığına sahip elektrokaplama (EZ), kuru iç ortamlar için uygundur. 304 paslanmaz çelik, orta derecede korozif ortamlar için uygundur ve 316 paslanmaz çelik, yüksek derecede korozif ortamlar (kimya atölyeleri ve deniz kenarı gibi) için uygundur. Çalışma sıcaklığı aralığı genellikle -20 derece ila 80 derece olarak işaretlenir. Özel senaryolar (yüksek-sıcaklıktaki sıcak su boruları gibi), lastik pedlerin ve konektörlerin arızalanmamasını sağlamak için daha yüksek sıcaklık direncine sahip braketlerin seçilmesini gerektirir. Daha sezgisel bir karşılaştırma için, yaygın boru çaplarına yönelik braketlerin referans parametreleri şu şekildedir: DN65-100 boru çaplarına uygun, Q235B sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmış braketler, 5-8kN yanal taşıma kapasitesine, 3-5kN boyuna taşıma kapasitesine sahiptir, 6-8 derecelik bir tahkimat yoğunluğuna uygundur ve 12-18m'lik kurulum aralığı için önerilir; DN125-150 boru çaplarına uygun, Q235B sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmış, yanal taşıma kapasitesi 8-12kN, boylamasına taşıma kapasitesi 5-7kN olan braketler, 6-9 derecelik tahkimat yoğunluğuna uygundur ve 10-15m montaj aralığı için önerilir; DN200-250 boru çaplarına uygun, 304 paslanmaz çelikten üretilmiş, yanal taşıma kapasitesi 12-15kN, boyuna taşıma kapasitesi 7-10kN olan, 7-9 derece tahkimat yoğunluğuna uygun braketler, 8-12m montaj aralığı için tavsiye edilir.